Листа конфигурација
|
Д*Ш*В (мм) |
2750×1330×1700 (мм) |
|
Опсег издржљивости (КМ) |
500км |
|
Највећа брзина (КМ/Х) |
70км |
|
Мотор |
150ЦЦ/200ЦЦ водено хлађење електрични бензински мотор за убризгавање |
|
Градијент |
25% |
|
Издржљивост километраже |
500км |
|
Режим вожње |
РВД |
|
тип суспензије |
Ф:φ43 Алуминијумски цилиндар хидраулични удар Р: Пригушење + композитна амортизација амортизације |
|
Врста помоћи |
Електрична енергија |
|
Кочнице на три точка |
Дисц |
|
Задња кочница |
Дисц |
|
гуме |
Предњи 4.00-12 Задњи 145/75-12 |
|
Лоадинг би 40хк |
5 јединица |
|
Мок |
5 јединица |

Модеран изглед дизајна
Наш такси производ са три точка има посебан дизајн за предњи штитник од ветра како би верзија возача била шира, предње светло са соколовим оком оштрим како би такси модел са три точка био динамичнији. То је стандардна опција за предњи браник и горњи кровни носач, то ће бити више погодности за утовар великог пртљага.
Специјално отварање задњих бочних врата
Наш такси са три точка има посебан дизајн задњих бочних врата, то је пријатељски дизајн за стављање великог пртљага, такође је једноставан начин за пењање за причвршћивање пртљага на горњи кров. Такође је погодно проверити радно стање мотора са задње стране.


Систем диск кочница на точковима
Наш такси модел са три точка има комплетан систем диск кочница са три точка, важно је да се гарантује ефикасност кочница за рад таксија, посебно у условима на путу Урбан Јам.
Висока и мала брзина мењања брзина
Наш такси модел са три точка има ручно мењање степена преноса, а такође има и посебан дизајн за мењање брзина при великој ниској брзини како би се осигурала способност пењања када такси трчи на стрмој падини.


Економична потрошња горива
Наш такси на три точка има резервоар за гориво од 18Л, потрошња горива таксија на три точка је око 3,5Л на 100км, тако да резервоар са пуним пуњењем може да подржи издржљивост од 500км, то је велика гаранција за дуга путовања.
Удобно седиште од тканине и довољна величина собе
Удобна седишта од тканине за софу могу путницима да уживају у путовању, величина собе је довољно велика за два путничка седишта, наслон може да подеси угао како би био удобнији ослонац за путнике.


Небо светли кров новог дизајна
Наш такси са три точка има веома добар дизајн кровних покривача, може да учини да природни ветар стално долази када је стаклени прозор са четири врата затворен, такође може да подржи монтажу клима уређаја.
Наш такси на три точка припада потпуно затвореним трициклима на бензински погон, веома је популаран начин превоза у многим азијским земљама. Покреће га бензински мотор, нашироко се користи као таксији у градовима и местима, посебно у земљама у развоју. Посебно у југоисточним земљама назван је ТУК-ТУК. У овом чланку ћемо истражити предности коришћења потпуно затворене тројке на бензински погон такси на точковима за такси операције.
Вишесигурност и сигурност
Процес производње кабине нашег модела таксија на три точка 100% прати занат за производњу редовних путничких возила, укључује пробијање, заваривање, фарбање са ЕД, монтажу. Модел таксија са три точка је направљен од каросерије, са стандардним ојачаним гредама против судара за заштиту безбедност путника.
Безбедност и сигурност су два најважнија фактора када је у питању такси превоз. Потпуно затворен такси са три точка на бензински погон пружа сигурније и удобније окружење за путнике. Ова возила имају врата и прозоре који се могу закључати, пружајући путницима осећај сигурности. Поред тога, дизајн ових возила на три точка чини их стабилнијим и мање склоним незгодама у поређењу са традиционалним мотоциклима на два точка, који се у неким земљама обично користе као такси.
Нижи оперативни трошкови
Таксији на три точка на бензински погон имају ниже оперативне трошкове у поређењу са традиционалним таксијима. Ова возила су штедљивија и захтевају мање одржавања. Мотори су мањи, па троше мање горива и стварају мање емисија. Запремина мотора нашег таксија на три точка је од 150цц, 200цц до 330цц, највећи модел је 800цц, потрошња горива је углавном од 3-4.5Л/100км, тако да је економичнија потрошња горива у поређењу са нормалним аутомобилима. Трошкови одржавања ових возила је такође нижа јер имају једноставнији и једноставнији дизајн од традиционалних таксија.
Енвиронментал фриендли
Таксији са три точка на бензински погон производе мање емисије у поређењу са традиционалним таксијима. Ова возила имају мање моторе, што значи да троше мање гаса и производе мање емисије угљеника. Наш такси модел са три точка користи систем за електрично убризгавање бензина који може да направи стандард за емисију као кинески ниво 4 и ниво Еуро 4. Ово није добро само за животну средину већ и за градске власти, које су све више забринуте за квалитет ваздуха. У многим земљама, влада нуди подстицаје за такси оператере који прелазе на еколошки прихватљивија возила.
Више могућности зараде за возаче
Потпуно затворени такси са три точка на бензински погон може пружити више могућности за приход у поређењу са традиционалним таксијима. Ова возила могу да раде у областима где традиционалним таксијама није дозвољен улазак или нису практични. На пример, могу да се крећу кроз уске улице и сокаке, и могу да иду уз брда и кроз неравни терен. То значи да возачи могу да превозе путнике до подручја до којих би било тешко доћи традиционалним таксијима. Велики резервоар за гориво и ниска потрошња горива такође могу да подрже путовања на велике удаљености, тако да може да оствари километражу Ендуранце као нормални путнички аутомобили.
Закључак
У закључку, потпуно затворени такси са три точка на бензински погон је поуздан и исплатив начин превоза за такси операције. Они су сигурнији, удобнији и еколошки прихватљивији од традиционалних таксија. Ова возила такође могу пружити више могућности за зараду за возаче тако што ће приступити областима до којих се не може доћи традиционалним таксијима. Све у свему, такси на три точка је одлична алтернатива традиционалним таксијима.
Popularne oznake: такси на три точка, Кина произвођачи таксија на три точка, фабрика





