4 тона дизел камион с равном платформом

4 тона дизел камион с равном платформом

Овај дизел камион с равним платформама од 4 тоне је дизајниран за-високо ефикасан градски и регионални транспорт. Са носивошћу од 2000 кг, ИСУЗУ дизел мотором, издржљивим сандуком за терет с равним платформама и компактном управљивошћу, пружа идеалан баланс снаге, поузданости и економичности рада за комерцијалне кориснике.
Pošalji upit
Opis

Дефиниција производа

Камион с равном платформом са дизел горивом од 4 тоне је лаки комерцијални камион са погоном на дизел{1}}ефикасни дизел мотор, пројектован за логистику средњег-оптерећења, испоруку грађевинског материјала, комуналне услуге и транспорт општег терета. Комбинује компактне димензије са високом носивошћу, што га чини посебно погодним за градске и кратке{4}}до-комерцијалне операције на кратким и средњим удаљеностима где су поузданост и контрола трошкова најважнији.


Дизелски погон високих перформанси за комерцијалну поузданост

У срцу овога4 тона дизел камион с равном платформомје доказаноЈЕ493ЗЛК3А ИСУЗУ дизел мотор, испорука75 кВ максималне снагеи240 Н·м обртног момента при ниском броју обртаја. Овај излаз-фокусиран на обртни момент обезбеђује снажне перформансе вуче под оптерећењем, посебно током честих заустављања-и-градске вожње.

Са аЗапремина 2.771Ли аРучни мењач са 5 брзина, камион нуди глатке прелазе степена преноса и одличну ефикасност горива. ТхеРаспоред погона ФР 4×2у комбинацији са а4.875 коначни односоптимизује издржљивост вуче и погона, помажући оператерима да смање трошкове одржавања током-дуготрајне употребе.

Зашто је важно
Дизел мотори се преферирају у комерцијалним камионима због већег излазног момента и дужег радног века. Ова конфигурација омогућава стабилан рад чак и при пуној носивости, потврђено од стране4040 кг ГВВ оцена.

4 Ton Diesel Flatbed Truck


Носивост од 2000 кг са оптимизованим товарним простором са равним платформама

Дизајнирано за стварне{0}}светске логистичке захтеве, овомали камион с равном платформом на продајуима товарни сандук са3575 × 1750 × 360 ммунутрашње димензије. Равна конструкција омогућава лако утовар палета, грађевинског материјала, пољопривредне робе и индустријске опреме.

Са аноминални носивост од 2000 кг, овај лаки камион премошћује јаз између малих комуналних возила и камиона средњег терета, чинећи га флексибилним решењем за дистрибутере, извођаче и оператере возног парка.

Тхе600Р15-гуме за тешке услове радаипуна{0}}резервна гумадодатно побољшати стабилност терета и{0}}безбедност на путу током свакодневних операција.


Компактна величина, лака управљивост за градски транспорт

Упркос великој носивости, 4 тоне дизел камион с равном платформом за градску доставу одржава одличну управљивост. АМинимални радијус окретања 6,5 метараомогућава несметану навигацију кроз уске улице, складишта и зоне утовара.

ТхеМеђуосовинско растојање 2850 ммиМинимални размак од тла 150 ммобезбеђују уравнотежену висину вожње и за асфалтиране градске путеве и за лаке индустријске зоне. То га чини посебно конкурентним међулаки комерцијални камионикористи се у загушеним урбаним срединама.


Издржљива шасија, вешање и кочиони систем

Ово4 тона дизел камион с равном платформомкористи асистем ослањања зависан од лиснатих опругана предњој и задњој осовини, упарен сацевне клапне-двоструког дејства. Ова поставка се широко користи у комерцијалним возилима због своје издржљивости, толеранције оптерећења и лакоће одржавања.

Тхеваздушни добош кочиони систем са двоструким{0}}округомобезбеђује поуздане перформансе кочења чак и под пуним оптерећењем, повећавајући безбедност током дугог радног времена.

flatbed truck


Возачки{0}}Унутрашњост оријентисана на практичну удобност

Кабина је дизајнирана за функционалност и удобност. Карактеристике као што сухидраулични серво управљач, ручни клима уређај, ПВЦ подови, иергономски постављене командесмањити замор возача током продужених смена.

ТхеРаспоред са 2 седишта, подесиво седиште возача и јасан распоред инструмената подржавају-велике раздаљине и високе{1}}дневне употребе-које су неопходне за логистику и општинске апликације.


Безбедносна{0}}структура тела

Безбедност је појачана крозпотпуно{0}}неносеће тело затворено од метала, високо{0}}против{1}}против судара греде за врата, и ансклопиви стуб волана који апсорбује енергију. Предња и задња светла за маглу побољшавају видљивост у условима слабог-светла, докпојасеви у три-тачке са подсетницимапомажу у испуњавању основних безбедносних стандарда за комерцијални рад.

 

 

 

Листа параметара

Модели

Лаки камион с равном платформом

Дужина*Ширина*Висина мм 5585*1840*2070
Унутрашња димензија товарног сандука (мм) 3575*1750*360
Међуосовинско растојање мм 2850
Траг точкова (предњи/задњи) мм 1495 / 1375
Минимални размак од тла мм 150
Минимални радијус окретања м 6.5
Тежина празног возила кг 2040
Спецификација гума 600R15
Резервна гума Резервна гума пуне величине
Број седишта 2
ГВВ (кг) 4040
Носивост (кг) 2000
Повертраин  
Модел мотора ЈЕ493ЗЛК3А(ИСУЗУ)
Запремина мотора цц 2771
Максимална снага кВ/рпм 75/3600
Максимални обртни момент Нм/рпм 240/2000
Максимална брзина км/х 100
Тип преноса 5МТ
Коначни однос 4.875
Капацитет резервоара за гориво Л 80
Ниво емисије Еуро 3
Кочење, вешање, тип вожње  
Кочиони систем бубањ, ваздушни кочиони систем са двоструким кругом
Систем вешања (предњи/задњи) Предње вешање: вешање које зависи од лиснате опруге, цевни амортизер са двоструким- дејством;
Задње вешање: ослањање на лиснате опруге, цевни амортизер са двоструким- дејством
Тип погона ФР 4*2
Ентеријер  
Унутрашњи ретровизор{0}}
једноставан ентеријер
Луксузни ентеријер -
ПВЦ тепих
Алуминијумска плоча за теретни сандук  
Визир возача
Пассангер визир
Унутрашња безбедна ручка
Асхтраи
Сигурност  
Предњи браник у боји каросерије аутомобила
Потпуно метално затворено тело без лежаја
Штап против судара са два врата високе чврстоће
Подесиви склопиви стуб управљача за апсорпцију енергије
Брава стуба волана
Предња лампа за маглу
Задња лампа за маглу
Предњи сигурносни појас у три тачке са подсетником
Средња два сигурносна појаса са 3 тачке и један појас у 2 тачке (7 седишта) -
АБС -
ЕСЦ (укључујући АБС+ЕБД) -
Седишта  
Седишта од тканине (црна/сива)
Седишта од вештачке коже (црна/сива) -
Ручно подесиво возачко седиште у 2 смера
Ручно подесиво сувозачево седиште у 2-смеру -
Подесив угао, склопива, превртљива-превртљива, уклоњива, други ред 2+1 седишта (11 седишта) -
Наслони за главу другог реда који се могу уклонити (5 седишта) -
Предње седиште са уклоњивим наслонима за главу
Оперативни уређаји  
ХПС
Електрични серво управљач -
Ручно закључавање -
Централна брава врата
Хеатер
Ручни топли{0}}хладни клима уређај (предњи)
Прозор на предњим мануелним вратима (без против-штићења)
Ручно подешавање спољашњег ретровизора
Снажно подесива предња светла -
Прекидач контролне лампе за улаз
Предња собна лампа
Сирена са једним тоном
Двоструки тон -
Цруице Цонтрол Систем -
Ручно{0}}управљани спољашњи{1}}ретровизор
Аудио  
Радио са електричним управљањем -
Ручна контрола радија
УСБ интерфејс -
2 звучника
МП5 са камером за вожњу уназад

 

Зашто одабрати овај камион с равном платформом од 4 тоне дизел мотора?

Балансирана носивост и величиназа градски и регионални транспорт

Доказани ИСУЗУ дизел моторобезбеђује издржљивост и ниске трошкове рада

Дизајн равног теретаподржава апликације за више{0}}индустрија

Произведен од стране искусног произвођача комерцијалних возиласа комплетним процесима производње{0}}у аутомобилској индустрији

Прилагодљиве конфигурациједоступна за различита тржишта и оперативне потребе


Затражите понуду данас

Тражи се поузданПродајем камион с равном платформом од 4 тонеса фабричким{0}}опцијама директног одређивања цена и прилагођавања?
👉 Контактирајте нас садада добијете детаљне спецификације, време испоруке и конкурентну извозну понуду прилагођену вашем тржишту.


ФАК

П1: Да ли је ово4 тона дизел камион с равном платформом за транспорт теретапогодан за градску логистику?
Да. Његове компактне димензије, радијус окретања 6,5 м и носивост од 2000 кг чине га идеалним за урбану дистрибуцију и-логистику на кратким удаљеностима.

П2: За коју врсту терета је погодан овај камион с равним платформама?
Погодан је за грађевинске материјале, пољопривредне производе, индустријску робу, палете и транспорт генералног терета.

П3: Може ли се овај камион прилагодити за различита тржишта?
Да. Конфигурација мотора, тип товарног сандука и функционалне опције могу се прилагодити у складу са локалним прописима и захтевима употребе.

П4: Који стандард емисије испуњава камион?
Овај модел је у складу саЕуро 3 стандарди емисије, погодан за многа тржишта у настајању и развоју.

Popularne oznake: 4 тона дизел камион с равном платформом, Кина 4 тона дизел камион с равном платформом произвођачи, фабрика