Покушајте да изаберете споро пуњење
Генерално, електрична возила имају два интерфејса, брзо пуњење и споро пуњење. Брзо пуњење је ДЦ пуњење велике снаге, које обично може напунити 80% капацитета батерије за око сат времена. Споро пуњење је пуњење наизменичном струјом, а комплетан процес пуњења траје 6 до 8 сати.
Уз тренутни ниво технологије батерија, чак и брзо пуњење траје најмање 30 минута да се напуни до 80% капацитета батерије. Након прекорачења 80%, како би се заштитила сигурност батерије, струја пуњења мора бити смањена, иначе ће батерија изазвати проблеме због прегревања. У свакодневној употреби аутомобила препоручује се да не изаберете брзо пуњење.
Смањите фреквенцију пуњења
Многи власници аутомобила ће прикључити пуњач на своје возило како би у потпуности напунили батерију, без обзира колико миља пређу у току дана. (ПС: Високофреквентно пуњење ће такође оштетити батерију!) Препоручује се да власници аутомобила наплаћују у складу са пређеном километражом следећег дана. На пример, возило може да пређе 400 километара са пуним пуњењем. Ако пређе само 40 километара дневно, може се у потпуности напунити једном недељно. Високофреквентно пуњење је штетно за возило!
Избегавајте дуготрајно паркирање
Ако је електрично возило паркирано дуже време, снага батерије ће се постепено смањивати, што на крају доводи до губитка батерије. Губитак батерије не само да ће смањити капацитет батерије и скратити век трајања батерије, већ у тешким случајевима може чак изазвати кратак спој батерије и изазвати несреће при сагоревању. Стога, обавезно избегавајте дуготрајно паркирање са ниском батеријом. (ПС: Запамтите, најгора ствар у вези са аутомобилом је паркирање или неактивност дуго времена!)