Модел електричног мини буса припада кинеском националном ГБ стандарду за категорију М2, већ је добио ЦЦЦ сертификат кинеске владе, неки кључни делови су добили сертификат ЕУ ЕЕЦ.
Спецификације овог модела су следеће:
| МОДЕЛ | ЕВ51 (основно издање) | ЕВ51 (верзија високе конфигурације) |
| Основна спецификација целог возила | ||
| Укупна димензија (мм) | 5100*1685*1998 | |
| Капацитет седења | 14 седишта (2＋3＋3＋3＋3) | |
| Међуосовинско растојање (мм) | 3280 | |
| Предњи и задњи газећи слој (мм) | 1440/1445 | |
| Предње вешање／ задње вешање (мм) | 1500 | 1550 |
| Укупна тежина (кг) | 3050 | 3050 |
| Мин. размак (мм) | 180 | |
| Минимални пречник окретања (м) | 12 | |
| Прилазни угао／угао одласка (степен) | 39/18 | |
| Максимална брзина (км／х) | 100 | 80 |
| Однос брзине задње осовине | 10.5:1 | 12.5:1 |
| Максимални степен успона (％) | 20% | 30% |
| Носећа конструкција | Носивост | |
| Предње вешање | МцПхерсон независно вешање | |
| Реар СУСПЕНСИОН | Независно ослањање уздужне лиснате опруге | |
| Управљање | ЕПС | |
| Радно кочење | Двострука хидраулична кочница, предњи диск и задња добош кочница | |
| Паркирно кочење | Механичко, ручно, кочење на задњој осовини на страни точкова | |
| Помоћно кочење | Вакуум асистенција | |
| гуме | 195Р14 ЛТ 8П | |
| Точкови | 14к51／2Ј／14＊5 1／2Ј Помоћ за усисавање | |
| Врсте батерија за напајање | Литијум гвожђе фосфат | |
| Називни напон склопа јединице за складиштење енергије (В) | 332.8 | 358.4 |
| Номинални капацитет склопа батерије за напајање (Ах) | 126 | 147 |
| Укупна меморија батерије (квх) | 41.93 | 52.68 |
| Издржљивост пуног оптерећења | 260КМ | 320КМ |
| Тип мотора | Синхрони мотор са трајним магнетом | |
| Називна снага/брзина/окретни момент погонског мотора електричног возила (кВ/р/мин/Нм) | 30/3200/90 | 45/3979/108 |
| Вршна снага/брзина/окретни момент мотора за погон електричног возила (кВ/р/мин/Нм) | 60/9000/220 | 90/10000/270 |
| Метода хлађења | Течно хлађење | |
| МОДЕЛ | ЕВ51 (основно издање) | ЕВ51 (верзија високе конфигурације) |
| Основна спецификација целог возила | ||
| Положај волана | ЛХД／О РХД | |
| Задња камера | ● | |
| МП5 | ○ | |
| Поклопац украшен главчином точка | ● | |
| Аларм за сигурносни појас возача | ● | |
| ТПМС | ○ | |
| Систем за детекцију пешака | ○ | |
| АБС/ЕБД | ● | |
| Радио／Медијски плејер | ● | |
| УСБ | ● | |
| Једно дугме за спуштање возачког седишта | ● | |
| Ручна контрола спољашњег ретровизора | ● | |
| Унутрашњи ретровизор | ● | |
| Клима | ● | |
| Комплет алата | ● | |
| Материјал главчине точка | Челик | |
| Бочна клизна врата | Ручна дупла клизна врата | |
| Централна брава | Лева-десна предња врата | |
| Тип кључа | Даљински управљач | |
| Материјал волана | Ињецтион моулдед | |
| Материјал седишта | Фаук леатхер | |
| Декорација степеница унутрашње степенице | Унутрашња педала | |
| Напомене: Постоји ова ознака за стандардну конфигурацију, постоји ова ознака за опционо склапање, постоји ова - ознака за не ову конфигурацију. | ||
Висок стандардни параметар електричног возила
Наш електрични мини бус користи ПМСМ (Синхрони са трајним магнетом) мотор и систем за хлађење течности, 358 В високог електричног напона, лако се пуни. две батерије капацитета 42квх и 53квх могу возачу понудити дугу километражу.
Цела каросерија возила је носива, предње вешање је независно огибљење МцПхерсон, задње вешање је уздужно, независно огибљење са лиснатим опругама, може понудити путнику удобан осећај и добар капацитет утовара.
Велика величина унутрашњег аутобуса
Наш електрични мини бус је 5100*1685*1998, међуосовинско растојање је 3280 мм, углавном је слична величина Тоиотиног Хиаце модела, може понудити 14 седишта за путнике, путници могу лако да уђу и изађу из аутобуса, соба на врху крова је довољно за путнике.
добар је избор за градски превоз путника.
Добар квалитет ентеријера
Наш електрични мини бус има добар дизајн и квалитет за инструмент таблу, МП5 је опциони, десни возач је такође опциони, седишта су опциона од тканине и коже.
Нови изглед дизајна и ставке параметара безбедности
Наш електрични мини бус има најновији дизајн за 2024. модел године, предњи фар је халогено светло, нова решетка за усис ваздуха је специјалног дизајна за електрична возила, има систем за детекцију пешака, систем за детекцију пешака, АБС/ЕБД, у потпуности узима у обзир питање безбедности путника.
Popularne oznake: електрични мини бус, произвођачи електричних мини аутобуса у Кини, фабрика